在山地电网运维、偏远输电通道、灾害应急场景中，传统地面抢修常受地形限制，道路阻断导致人员、物资难以抵达故障点，延误复电。电力无人机作业车整车集成车载大疆机场3全自动无人值守系统与FC200重载运载无人机，集重载吊运、巡检勘灾、车载供电、野外生活保障于一体，支持平战模式快速切换，破解山地电网建设、应急抢险物资转运难题。

一、核心应用场景

山地电网搭建：A点至B点输电线路架设作业，FC200无人机单机转运中小型配件，四机联吊重型塔材，物料直达山顶塔位，减少临时便道开挖，降低施工风险，缩短工期。

灾害物资空投：滑坡、山洪、冰雪灾害道路阻断，FC200空投抢修备件、工器具，打通空中抢险通道，加快复电。

灾后自动勘灾：大疆机场3自主起飞，排查断线、杆塔变形、通道树障，输出灾情报告。

野外驻场与搜救补给：车辆供电、生活保障支撑长期野外作业;可投送急救、生存物资，红外辅助搜救;突发险情一键切换应急作战模式。

二、核心设备能力

• FC200重载运载无人机

单机吊运：最大载重200kg，转运绝缘子、金具、抢修工器具；

四机联吊：多机协同，联合最大载重600kg，吊运重型塔材构件，服务高山铁塔搭建。

搭载线缆识别避障、负载消摆、智能脱钩、应急降落伞，适配高海拔、强风野外环境，保障重载作业安全。

• 大疆机场3(车载版)

原生车载抗震设计，云平台远程派发任务，AI识别线路隐患，支持长距离接力巡检，适应山区密林、高低温复杂工况。日常开展通道巡检;应急状态快速完成灾情勘察，为吊运、抢险提供数据支撑。

三、装备构成

特种作业载车：适配野外复杂路况，集成指挥作业、供电输出、生活保障模块，可长时间野外驻场；突发事件下，由日常作业快速切换至应急作战状态。

FC200重载运载无人机：核心吊运单元，支持单机吊运、四机联吊，承担电力构件吊运、抢修物资空投，配合山地电网搭建施工。

车载大疆机场3：车载减震基座刚性集成，随停即用。驻车后自动完成自检、起飞、巡检、隐患采集、补能、云端回传，实现无人化勘灾巡检。

车载智能调度终端：统一管控两套无人机，支持多机联吊任务下发，实现图传监控、航线规划、作业数据存证。

车载综合保障系统：提供野外作业供电，配套基础生活保障，支撑野外长期驻场作业。

四、装备核心优势

一车双机，机动驻场：机场3与FC200全部车载集成，驻车即可作业;自带供电与生活保障，满足野外长期驻守。

双重重载模式，适配电网建设：FC200单机200kg、四机联吊600kg，兼顾中小型物资空投和重型塔材吊运，直接服务山地铁塔施工。

勘灾-吊运一体化：机场3完成勘察定位，FC200同步开展物料吊运，一次驻车完成勘察、输送全流程。

平战结合，灵活切换：日常执行巡检、物料转运;灾害发生快速切换应急作战状态，优先保障抢险救援。

一机多用，利用率高：日常基建巡检，灾时勘灾+空投救援，充分释放装备价值。

电力无人机作业车，是低空经济与电力应急保障结合的智能装备。车载大疆机场3全自动勘灾+FC200重载空投，构建“车辆机动保障+全自动智能勘灾+重载物资投送”空地协同抢险体系，推动电网抢修由传统地面作业，向智能化空地协同模式升级，为新型电力系统防灾保供电提供低空技术支撑。