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设计目的:
为满足应急通信、公安警用、野外作业等特殊场景下的通信指挥需求而打造。凭借猛士MS600出色的越野性能,能在复杂地形和恶劣环境中快速抵达指定地点,迅速建立可靠通信联络,为现场指挥和调度提供有力支持。
外观与布局:
保留猛士MS600硬派越野外观风格,双排座设计可容纳较多人员,同时为通信设备预留安装空间。车辆顶部通常安装各种通信天线、卫星接收装置、摄像头等设备,以实现全方位通信和监控。
性能特点:
继承猛士MS600强大越野性能,具备高通过性、高机动性和高可靠性。搭载东风康明斯6.7T直列六缸柴油发动机,动力强劲,能适应各种复杂路况。匹配6挡手自一体变速箱和4速分动器,配备中央差速锁,非承载式底盘架构,双叉臂四轮独悬,带稳定杆和推力杆,最小离地间隙大,涉水深度深,接近角和离去角大,越野能力出众。
车辆可选装以下功能系统:
移动通信系统:根据应急管理需求,选用机动性能强的越野车的四驱越野车为移动平台;
车辆改装系统:对车辆进行合理的布局及改装;
卫星通信系统:向卫星发射射频信号,接收卫星信号,为语音、图像、数据传输提供通道;
计算机网络系统:在应急现场可组成本地局域网
音视频系统:对应急现场的音视频信号进行采集、存储、切换,通过卫星通道回传到指挥中心;
综合调度系统:能够实现语音的综合调度、方便协调工作、统一指挥;
无线图传系统:能够实现动中通车不能到达的地方,通过单兵图传系统,把采集到的图像,传输到动中通指挥车上。
扩展接口系统:通过扩展接口,能够实现与外界有线的互联互通;
集中控制系统:对动中通车上的通信设备统一进行参数修改、监控设备的状态、控制云台的转动;
规转信台分系统:实现与省厅系统相互通信;
便携基站:实现现场无省厅系统覆盖时的专网通迅功能。